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      渝廈高鐵益長段開通運營——湖南實現市市通高鐵

      來源:經濟日報2022-09-07 09:54

        9月6日6時55分,隨著G6518次高鐵從長沙站城際場緩緩駛出站臺,一路向著益陽疾馳而去,渝廈高鐵益陽至長沙段(以下簡稱益長高鐵)正式開通運營。自此,湖南市州高鐵板塊拼齊最后一片“拼圖”,省內14個市州全部實現高鐵全覆蓋、全貫通。

        渝廈高鐵益長段,是我國“八縱八橫”高速鐵路網規劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分,全線長64公里,設益陽南、寧鄉西、長沙西3座客運站,設計時速350公里?!坝鍙B高鐵益長段開通后,益陽至長沙的鐵路行程由之前的70分鐘縮減至最快31分鐘,益陽南站、寧鄉西站與長株潭城際鐵路實現互聯互通,進一步縮短了湘中北地區至長株潭城市群的經濟距離和時空距離,對推動洞庭湖生態經濟區發展、優化湖南中北部交通運輸結構具有重要意義?!睆V鐵集團黨校教授金一兵說。

        圖為益陽南站開通運營第一天,第一列駛入的G6518次高鐵列車。譚 亮攝

        益陽地處湖南省北部、洞庭湖南岸,是富饒的“魚米之鄉”。作為長江中游城市群重要成員、洞庭湖生態經濟區核心城市之一,交通一直是制約益陽發展的瓶頸?!斑^境多年的石長鐵路因是普速鐵路,使得鐵路客貨運量占全市總份額偏少,而益長高速公路每逢節假日擁堵不堪?!币骊柺形N?、常務副市長賀輝說,隨著益長高鐵的開通,益陽將迅速融入以長沙為核心的長株潭經濟圈、生活圈、文化圈,獲得更多人流、物流、信息流,與北、上、廣、深等一線城市的時空距離也將進一步縮短,迎來更多發展機遇。

        有“中國黑茶之鄉”美譽的安化縣,茶文化歷史悠久,當地的黑茶在明朝萬歷年間被定為“官茶”,目前全縣超過35萬人從事與茶相關的生產經營活動。2021年,該縣茶園種植面積超36萬畝,年茶葉加工量8.5萬噸,黑茶產業對財政收入貢獻率達11.4%,是湖南唯一一個茶產業稅收過億元的縣?!懊磕晡覀円ト珖鞯貐⒓硬璨?,也有很多客商來實地考察茶葉基地,交通不便困擾經濟發展多年。高鐵開通后,越來越多的游客來安化將更便捷,看看我們的茶山,領略獨特的黑茶文化?!卑不┓逑枞~有限公司董事長劉建剛說,高鐵開通后也讓安化茶企、茶農更多更快地“走出去”,將安化黑茶推向更多消費者。

        “速度更快、線路更密、運能更足的高鐵為市民出行提供更優質服務的同時,也激發了地方經濟社會發展新動能,為經濟發展裝上了‘加速器’?!焙铣肯戕r牧股份有限公司董事長曾青華說,目前,全市共有寧鄉花豬從業企業300余家,覆蓋保種、養殖、屠宰、加工、銷售、農旅等全產業鏈。寧鄉市以“一縣一特”產業為引領培育“寧鄉花豬”品牌,寧鄉西站建成投用后,從寧鄉坐高鐵到長沙火車站只需10多分鐘,將極大地促進百億元花豬產業加速發展。2021年,以花豬為主導產業的寧鄉國家現代農業產業園總產值達68.39億元。益長高鐵的開通讓市民出行更便利,也有利于更多人才來寧鄉創業就業,促進花豬產業發展,讓更多游客來寧鄉品嘗花豬的美味。同時,花豬產品又多了一條通往全國各地的物流通道,品牌價值和影響力得到提升。

        自2009年武廣高鐵開通運營以來,湖南正式宣告進入高鐵時代。10多年時間里,南北縱貫京廣高鐵、東西橫穿滬昆高鐵、懷衡、衡柳、張吉懷等高速鐵路“連點成線,織線成網”。一批批當地特產、旅游景點在車來車往中被人熟知,一座座高鐵新城、新區拔地而起,一個個新興產業、新興事物不斷涌現。

        “對益陽而言,益長高鐵開通運營有著十分重要的意義。常益長高鐵作為國家‘八縱八橫’高鐵網的重要組成部分,也是一條黃金聯絡線。其西北段連接黔張常鐵路、襄常鐵路,中段與益婁鐵路連通,東南段接通京廣高鐵、滬昆高鐵和長株潭城際鐵路,是一條東西方向連通川渝至湘贛閩地區,南北方向連通華北、中原、鄂西至華南地區的客運通道。下一步,在建的益陽至常德段開通運營后,常益長高鐵實現全線貫通,與已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵將實現互聯互通,往返張家界、重慶等更加順暢;到明年長株潭8.6公里武廣直通線建成后,益陽可乘高鐵直達廣州、深圳,與外面大城市之間的客流往來更多更密切,在旅游和生態方面的優勢也將更加明顯,更有利于提升‘益山益水益美益陽’品牌影響力和美譽度?!币骊柺形睍?、市長陳競說,長江經濟帶、湖南自貿試驗區、洞庭湖生態經濟區、中部地區崛起等政策紅利密集釋放,《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)正式生效實施,益陽迎來了發展新機遇。隨著高鐵開通,益陽將加快“東接東融”的步伐,對接融入“強省會”戰略,從更寬領域、更深層次增強資源聚合力、核心競爭力。(記者 劉麟 謝瑤)

      [ 責編:邱曉琴 ]
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