每天0時至24時，在全市范圍所有道路禁止機動車鳴喇叭。依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十九條第二款規定，機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時鳴喇叭示意的情形除外。

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在位于深圳市坪山區的比亞迪集團全球總部，總裝車間工人依次把發動機、動力電池等重要部件裝配上車，每60秒就有一輛新能源汽車下線。去年11月，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線，與第200萬輛新能源汽車下線時間相比，僅過去了半年。

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記者從深圳鐵路獲悉，到達客流以務工流、旅游流、探親流返程為主。為更好地服務旅客出行需求，深圳鐵路圍繞旅客購票、安檢、驗證、乘車、出站、換乘等環節，全程優化客運組織流線。

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2022年，深圳規模以上工業總產值超過4.5萬億元，連續四年位居全國城市首位；全部工業增加值超過1.1萬億元，首次位居全國城市首位；深圳首次成為規模以上工業總產值、全部工業增加值“雙第一”城市，工業第一大市地位更加穩固。

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記者從市春運辦獲悉，春節七天“黃金周”期間（2023年1月21日至2023年1月27日），全市“海陸空鐵”共抵達旅客130.8萬人次，同比上升70.01%。

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深圳2022年GDP實現32387.68億元，同比增長3.3%，規上工業增加值同比增長4.8%，新能源汽車產量大幅增長，高技術產業投資活躍，高技術制造業投資增長17%。

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